王東升-橋梁抗震與減震控制研究團隊

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隔震斜交連續梁橋地震反應及環境溫度影響研究

作者: 石巖 , 王東升 , 孫治國 , 沈永林 日期 : 2014-12-09

摘要:針對斜交橋震害特點及低溫環境改變隔震支座力學特性現象,以用鉛芯橡膠隔震支座的斜交連續梁橋為例,采用Hertz-damp模型考慮梁體與橋臺的碰撞作用?;贠penSees地震分析平臺建立動力分析模型,分析橋墩位移、墩底反力、碰撞力、梁體旋轉度與斜交橋斜度關系及梁端碰撞力分布規律。在對比不同隔震支座溫度特性修正方法差異基礎上,討論隔震斜交橋梁地震反應與環境溫度及斜度關系。結果表明,梁體雙向水平與平面內轉動耦合使梁體與橋臺在其鈍角處先發生碰撞,而碰撞作用會加劇梁體轉動;低溫引起的支座特性改變將會放大橋墩地震反應,若不計其影響,在0℃、-10℃、-30℃條件下,與常溫(23℃)相比墩底剪力及彎矩會被低估10%、20%、40%。

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